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Paris - Métropolitain - Motrice Sprague-Thomson M 535 (1908)

 

  
 

 

La M 535 (type "500") est issue d'une série de 60 motrices, numérotées de 491 à 550, livrées en 1908.
C'est la première série à équipement électrique Sprague-Thomson à unités multiples, permettant la commande simultanée de plusieurs motrices.
Les "500" reront réformées entre 1967 et 1974.

La M 535, propriété de la RATP, a été restaurée dans ses ateliers de Boissy en 1993. Elle est confiée en dépôt au Musée.

  • L = 13,350 m ; l = 2,450 m ; h = 3,400 m ; masse à vide = 28,5 t
  • Capacité : 26 places assises et 50 debout
  • Accès par trois portes à deux vantaux, de chaque côté, à l'origine à ouverture manuelle
  • Caisse entièrement métallique, grande loge de conduite de 2,50 m contenant en totalité l'équipement Èélectrique
  • Équipement électrique à unités multiples Sprague-Thomson
  • Châssis à 2 bogies en acier profilé assemblé : un bogie à 2 moteurs Jeumont TVIIIA de 175 CV et un bogie porteur
  • Constructeur : Chantiers de la Buire à Lyon.

Mise à jour : 04-Oct-2007