Accueil | Musée & Collections | Amtuir | Histoire générale des transports | Métro | Tramways | Bus | Liens

 

Collection > Tramways
     
 

Zürich - Tramway - Motrice normalisée Ce 4/4 n° 1379 (1947)

 
 

 

Les grands réseaux suisses de transport urbain se sont regroupés dès 1938 en union fédérale des transports afin d'élaborer un modèle de matériel moderne normalisé.

Zürich mettait à l'essai en 1939 un prototype du nouveau tramway normalisé à trois essieux. En 1940, le réseau recevait un nouveau prototype à bogies qui sera retenu pour les véhicules de série.

La motrice no 1379, issue d'une série de 117 motrices, a été mise en service en 1947.

La motrice normalisée, retirée du service en 1995 et donné à l'AMTUIR par les Verkehrs Betriebe Zürich (VBZ), est entré au Musée le 4 mars 1996.

  • L = 13,950 m ; l = 2,200 m ; h = 4,000 m ; masse à vide = 18,5 t
  • Capacité : 31 places assises et 69 places debout ; banquettes transversales
  • Véhicule non réversible à 3 portes ; libre service
  • Motorisation : 4 moteurs Oerlikon EMJ 26 de 90 chevaux ; 2 bogies ; prise de courant par pantographe ; freins électriques et à air comprimé ; voie métrique
  • Constructeur : Oerlikon à Zürich.

Mise à jour : 04-Oct-2007