En 1950, le dernier tramway de conception française était mis en service sur le réseau interurbain de Lille-Roubaix-Tourcoing. Malgré ses qualités de rapidité et de confort, ce véhicule allait marquer la fin d'une époque dans l'histoire des transports français : à partir de cette année, la quasi totalité des réseaux entamaient le processus de suppression.