Si le tramway disparaissait de Berlin Ouest, Berlin Est le maintenait et la BVG-Ost entamait à partir de 1959, un programme de modernisation du parc. 270 motrices et 340 remorques anciennes seront reconstruites avec des caisses plus modernes entre 1959 et 1969 : elles formeront le type TE59 + BE59, surnommé "Reko" (reconstruction).