Matériel à bogies classique mis en service sur le réseau de Chicago en 1906-1908 à 400 exemplaires.
Ces lourdes voitures assuraient un bon service, ce qui leur valut une longévité de plus de quarante ans. Elles restaient néanmoins de conception classique et comportaient deux agents pour environ 75 voyageurs, ce qui rendait leur exploitation coûteuse.

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