Toronto est la seule ville du continent nord-américain à avoir conservé un réseau de tramways dense dans le centre urbain.
Exploité par la Toronto Transit Comission (TTC), sous statut municipal, le réseau était à la tête du plus important parc de PCC d'Amérique : de 1938 à 1957, la TTC acquit 745 motrices, soit neuves, soit d'occasion à partir de 1950.
La capacité de transport de l'entièreté du réseau avait augmenté de plus de 50% durant cette période.
Lors de la mise en service de la première ligne de métro de Toronto, en 1954, le réseau de tramways était entièrement exploité par des PCC, cas unique en Amérique du Nord.
Les PCC assurèrent l'exploitation jusqu'à l'arrivée de motrices modernes, de conception suisse, en 1980. Les dernières motrices seront retirées du service en 1996.