![]()

| Le réseau de Washington D.C. était le seul
à exploiter des PCC prenant le courant par caniveau (rail central
au-dessous duquel était fixé un rail de prise de courant).
Ainsi, les motrices étaient-elles équipées d'une
charrue, frotteur qui était inséré dans la rainure
du caniveau et prenait le courant sous le sol. |