Concurrement aux GX317-GPL, la RATP met en service des Agora fonctionnant au gaz de ville. L'alimentation au gaz, lointaine réminiscence des autobus à gaz de ville de l'occupation, laissait espérer une nette diminution des émissions pollutantes. Il apparaît en 2005 que le gain est faible par rapport aux investissements. Par ailleurs, les adaptations des dépôts pour le remisage et l'entretien de ces voituers, sont très coûteuses. A terme, ce système d'alimentation ne est pas promis à un grand avenir, à Paris.